forum.pokatuxa.ru

Еще раз скажу, что организация мероприятия очень понравилась, конкурсы интересные.
Слепая парковка тоже очень понравилась, как будто радиоуправлеемую машинку в гараж паркуешь :))
Как в детстве!!!!!!!!

logout писал(а):Пожелание к организаторам.
маршалам тренинг по безопасности провести, места дислокации маршалов иногда были немного опасны.
Как минимум стоять с внутренней стороны поворота, а не с внешней, если с внешней, то метров за 20 за внешним краем поворота

Согласен на все 100500, надо продумать, но ведь никто не мог догадаться, что вы в такой мороз будете такие шустрые и активные!!! Все продумаем с вашей помощью. Да и неплохо было бы громкое оповещение сделать, - сделаем!!!

Надо систему флагов

Как минимум:
Зеленый
Желтый
Красный
Черный

Клетчатый, по желанию :)

Кстати, Макс с дедком на ниве бодался, когда дедок на трассу проехать хотел.
Макс уболтал дедка, тот не сильно возмущался ;)

PS
А я вот в мороз, наоборот шустрее гоняю (рефлекс для сугрева)

Место,кстати, классное оказалось.... Я летом туда не езжу - мусора много. А зимой - прекрасно. Что касается организации, я думаю надо организовать связь, в т.ч. экстренную, что бы при необходимости трассу закрыть, ну и нельзя всем ломиться через трассу "на спасение", это надо продумать... Какие ваши мысли?

Мысли:
1) привлекать грамотных участников к маршальству
2) комплект раций для всех маршалов
3) можно разбитьна 2 группы всех стартующих, сначала первая группа едет, вторая -- маршалы (не все, а прошедшие проверку на понимание маршалского дела), потом наоборот, вторая едет, првая -- маршалы
по маршалам -- желательно из постоянных участников.
4) нужно несколько очень больших конусов, для ограждения проблемных мест, как с кочкой на дальнем развороте сегодня, а то очень узкий коридор оставили для разворота после расстановки конусов, народ улетал дальше.
5) после изменения конфигурации трассы, оставшимся участникам дать 1 круг ознакомительный.
6) для уравновешивания шансов желательно делать следующую схему заездов:
-2 ознакомительныы круга (интервал между машинами 30...60 сек, езда группами по количеству машин умещающихся на трассе с условленным ранее интерваломинтервалом)
-1 боевой
потом с писок стартующих в оббратном порядке
-1 ознакомительный круг (условия такие же)
-1 боевой
правда в этом случае заезды сильно затянутся

При более продолжительной трассе и радиофикации маршалов можно делать боевые заезды по несколько машин на круге с рассчитанным интервалом старта, но тогда нужны номера на борта/стекла и ноутбук со спецсофтом, позволяющий фиксировать финиш, при условии нескольких машин на боевом круге (у форестероводов так заезды боевые происходят)

Можно сделать отборочные заезды на время и по результатам парный синхрон (участники пары стартуют/финишируют с вооброжаемой линиии на паралелелбных участках кольца на втречных курсах)
в синхронах едет группа из N машин, каждый с каждым, победа -- 1 очко, если по результатам заездов у кого-то одинаковое кол-во очков, то персональный перезаезд этих участников на победтеля
Взято у форестероводов.
Синхрон -- очень зрелещное мероприятие

logout писал(а):Синхрон -- очень зрелещное мероприятие

Зрелищное, но намного более сложное в организации

Спасибо за мероприятие!
Молодцы!

ПОЛНЫЙ ФОТООТЧЁТ ЗДЕСЬ

СКАЧАТЬ МОЖНО ЗДЕСЬ

Жаль не смог в этот раз присоединиться к вам, но уверен, не последняя встреча была и будет еще возможность... Отлично скатались!

Спасибо - было все очень здорово (хоть и половину действа я проспала )